Michelin : une page se tourne
Cette partie sud de l’usine sera démolie puis dépolluée. Au total, 24 sur les 32 ha retrouveront de nouvelles activités économiques.
Le manufacturier a définitivement arrêté sa fabrication des pneus de poids lourds. Il met en vente 24 hectares et en gardera 8 pour aménager trois ateliers avec 200 salariés. Début des travaux en janvier.
Le dernier pneu est sorti des presses, hier, mercredi 17 décembre. Toute l’activité se concentre désormais sur la transformation de l’usine. L’emprise passera en 20 mois de 32 à 8 ha. Les travaux démarreront en janvier et s’étaleront jusqu’en octobre 2015. Puis interviendront la démolition et la dépollution du reste du site (hydrocarbure, cobalt) jusqu’à la mi 2016. Coût de l’investissement : 22 millions d’euros. Lire la suite »
La rigoureuse sélection des intérimaires
Dans les agences d’intérim, le défi est de faire émerger
des profils très spécialisés dans un vivier de candidats
pourtant nombreux.
Alors que les demandeurs d’emploi se pressent plus nombreux dans les agences d’intérim, celles-ci peinent à trouver des profils très spécialisés.
Des offres de plus en plus rares, des candidats de plus en plus nombreux. Avec un marché de l’emploi qui se rétracte, l’intérim n’est pas épargné : selon les dernières données de l’Insee, il a enregistré en octobre une nouvelle baisse des embauches de 4 %. Certains secteurs sont particulièrement touchés, dont l’absence était remarquable, mercredi, sur les listes de profils très spécialisés recherchés lors de l’opération « Job Dating » organisée à l’agence Pôle emploi de Saint-Cyr-sur-Loire. Lire la suite »
Plastivaloire se développe en Allemagne
Le groupe Plastivaloire – dont le siège est à Langeais – vient d’annoncer l’acquisition d’un de ses concurrents, allemand, la société Karl Hess. Cette entreprise familiale de plasturgie emploie près de 450 salariés répartis sur deux sites de production outre-Rhin. Elle travaille aussi bien pour l’industrie électrique et les fabricants d’électroménager que pour la construction et les constructeurs automobiles.
VIDEO : Michel-Edouard Leclerc invité du « Top des entreprises »
Michel-Edouard Leclerc bouscule les principes depuis trente ans, au mépris de la critique des puissants, au profit du consommateur. Au début des années 1980, il tente d’obtenir, au côté de son père, la libéralisation du prix des carburants par des rabais non-autorisés dans les stations-service des centres Leclerc. Le 25 janvier 1985, la Cour de justice des communautés européennes donne raison au Mouvement qui l’oppose à l’État français. S’il perd la bataille du prix unique du livre, il remporte celle de la parapharmacie, des parfums, de la culture et crée, en association avec Bolloré, un réseau d’agences de voyages E. Leclerc. Il enrichit l’identité de l’enseigne en ajoutant aux valeurs historiques qu’elle défend (le prix bas et le pouvoir d’achat), celle de la protection de l’environnement ou de la promotion du développement durable.
Il introduit les « Drive » — 2 milliards de chiffres d’affaires pour 43 milliards à l’échelle des enseignes — et prépare demain : « J’ai une centaine de personnes qui bossent sur le digital, le paiement sans contact… » révèle-t-il. Et d’avouer que ses compétiteurs ne s’appellent pas Carrefour et Auchan mais Amazone. « C’est la révolution mais c’est abordable. Allons chercher le modèle ailleurs. Il faut séparer l’analyse de la crise (écoper) de la mutation (quand on doit changer de direction). Prenez Trigano, le chantier Piriou de Concarneau. Ils ont su évoluer ! ». C’est le sens du message qu’il délivre aux chefs d’entreprise tourangeaux réunis au centre des congrès Vinci de Tours, ce 15 décembre 2014.
Contrat unique d’insertion : une clé pour l’emploi
Ce dispositif, financé en partie par l’État, permet aux demandeurs d’emploi de trouver une porte d’accès. Témoignages.
Johan (à gauche) et Véziane bénéficient d’un contrat de type CIE.
Un tremplin. C’est avec ce mot que Johan Badaire et Véziane Leblond ont évoqué hier, en préfecture, leur expérience. Le premier, âgé de 35 ans, est, depuis quinze jours, en contrat initiative emploi (CIE) (1) dans l’entreprise de peinture et de décoration d’Ali Sahby, à Truyes. Après un an de contrat d’accompagnement dans l’emploi (CAE) dans une association, ce dernier, resté longtemps sans emploi, a rejoint le secteur marchand via ce dispositif porté par l’État et l’unité territoriale de la Dirrecte (2), et mis en œuvre sur le terrain par les services de Pôle Emploi. A l’issue de son contrat de six mois, il pourrait être embauché. Lire la suite »
French Tech : 9 métropoles labellisées
Axelle Lemaire, la Secrétaire d’Etat chargée du Numérique, vient de l’annoncer : 9 premières métropoles obtiennent le label French Tech qui permettra aux écosystèmes les plus compétitifs de France de rayonner à l’international. Outre Aix-Marseille, Bordeaux, Grenoble, Lille, Lyon, Nantes, Rennes et Toulouse, Montpellier fait également partie des nouvelles labellisées.
Tours a réuni un comité de pilotage pour étudier le cahier des charges qui lui permettra de déposer sa candidature.
Carrosserie Hoche : deux frères, une même passion
Depuis près d’un an, ils restaurent les Caravelle, Floride, 4 CV, Rambler et autres modèles mythiques sur la zone artisanale de Parçay-Meslay.
On avait bien construit une Rambler spéciale pour De Gaulle, mais il n’a jamais voulu monter dedans, il trouvait que la voiture faisait trop américaine, confie Nathanael Hoche. Et pour cause. La Rambler, c’était une voiture 100 % Made in USA estampillée Renault pour tenter de concurrencer la DS. Une belle bête d’une tonne quatre propulsée par un six cylindres en ligne, qui développait 140 CV. Lire la suite »
Arair : seize offres de reprise déposées
Le tribunal de commerce de Tours étudie de nouvelles propositions de reprise du groupe.
Le 10 septembre, le tribunal de commerce de Tours validait la poursuite d’activité du groupe Arair, placé en redressement judiciaire en juillet. L’administrateur judiciaire (1) se disait alors confiant sur la pérennité de la structure et ce, d’autant plus que des opérateurs sérieux s’étaient déjà positionnés pour des demandes de dossiers, ouvertes jusqu’au début de cette semaine. Lire la suite »
Quid du bonheur au travail…
Le collectif Partenariat emploi (*), a convié des dirigeants d’entreprises, représentants de l’université, de l’école de commerce, des chambres consulaires, des centres de formation et de la municipalité, à assister à une conférence-débat sur le thème : Bonheur et motivation au travail à Joué-lès-Tours. Le collectif a fait appel à André Comte-Sponville, l’ancien élève de l’École normale supérieure de la rue d’Ulm et agrégé de philosophie, membre du Comité consultatif national d’éthique depuis mars 2008.
(*) Créé en 2002, le collectif Partenariat emploi rassemble l’AFPP, Crepi Touraine, la Maison des cadres, PISE et Reunica. Il a pour vocation d’accompagner les entreprises dans la recherche de solutions en matière de ressources humaines.
La bonne légende photo : le philosophe Andre Comte-Sponville avec Jacques Lannaud et Frédéric Butel du collectif Partenariat emploi.
Les CCI manifestent à Orléans
La colère des patrons des chambres de commerce et d’industrie ne faiblit pas. Les présidents des chambres départementales ont défilé à Orléans le 16 octobre avant de rencontrer le nouveau préfet de Région, Michel Jau. L’objet de leur colère réside dans la volonté, selon eux, du gouvernement de les priver de ressources : 500 ME seront ponctionnés en 2015 avec une baisse des ressources de 37 % sur trois ans. « La conséquence, expliquent les présidents des CCI, c’est une incapacité à mener à bien nos missions, y compris celles que nous menons pour le compte de l’État et celles relatives à la promotion des politiques publiques. Pourquoi vouloir éliminer un acteur au service de toutes les forces vives de l’économie d’un territoire ? »
Les manifestants, parmi lesquels se trouvait Gérard Bouyer, président de la CCI Touraine, se sont retrouvés place Jeanne d’Arc.