Le bagagiste des cyclotouristes
Bertrand Chandouineau a créé Bagafrance et gère les transferts de valises et autres sacs. Il est la référence dans ce service, d’Orléans à la Loire-Atlantique.
Ce jour-là, Bertrand Chandouineau a rendez-vous au manoir de la Maison Blanche à Amboise. Avec Ludovic, récemment embauché, il vient prendre livraison des bagages de quatre personnes et les déposera dans un café proche de la gare. Ainsi, ses clients pourront-ils pédaler tranquillement, allégés des kilos superflus. Lire la suite »
Un “ Cyclo Café ” face à la Loire
Dominique Raclin importe ce concept original de Grande-Bretagne où il a vécu pendant neuf ans.
Bréhémont, épicentre de la Loire à vélo. C’est en plein centre bourg, face au fleuve royal, que Dominique Raclin exploite Loire Vélo Nature. Location de deux roues, service de réparation, circuits clés en main : la société est née avec l’ouverture du tracé voici quelques années. Et prospère avec le nombre grandissant de cyclotouristes. Lire la suite »
Des modes d’hébergement variés
Pour se loger, les touristes privilégient le camping à 45 %, devant l’hôtel (21 %) et la chambre d’hôte (8 %). Illustration.
Bien se loger à proximité de la piste Loire à Vélo : c’est ce qui anime nos cyclotouristes étrangers ou Français. Direction le camping de la Mignardière à Ballan-Miré. Carole et Georges sont sur le départ vers l’Angleterre. Le couple vient de passer trois nuits à bord de leur camping-car et rentrent enchanté de leurs randonnées sur les bords de Loire : « Nous, c’est vélos vacances. Que la Touraine est belle ! Nous reviendrons l’an prochain » s’exclament-t-ils devant Véronique et Francis Cauwel. Les propriétaires des Mignardières captent la clientèle cycliste depuis une dizaine d’années. Ils ont depuis cerné une demande bien spécifique. Lire la suite »
Vivre de nos parcs industriels à Tours
L’agglo concentre 54 parcs d’activités économiques, soit près de 3.400 établissements et plus de 54.000 salariés. Le tiers de l’emploi en Indre-et-Loire.
Vivre et travailler à Tours. Un privilège et aussi une chance… Les temps de trajets y sont plus courts si l’on vient d’abord de la première, puis compliqués de la deuxième et enfin de la troisième couronne… L’agglo tourangelle attire de loin parce qu’elle concentre plus de 35 % des emplois de son périmètre (Tour(s)plus). Grâce à qui ? À ces entreprises nichées en zones industrielles périphériques, puis au cœur de la ville centre : Tours d’abord, Joué-lès-Tours ensuite, deux villes majeures accessibles depuis le périphérique au nord, sud, est et ouest. Et Saint-Cyr-sur-Loire ensuite puis Saint-Pierre-des-Corps, Chambray, Saint-Avertin. La quadrature du cercle. Lire la suite »
“ Il faut enrichir notre attractivité ”
Vice-président de Tour(s)plus en charge du développement économique, Serge Babary prépare l’agglomération à sa future gestion des parcs d’activités.
La loi portant la nouvelle organisation territoriale de la République (Notre) sera applicable à la fin de cette année. Elle prévoit notamment le transfert de nouvelles compétences aux communautés de communes et aux communautés d’agglomération. Tour(s)plus aura ainsi à centraliser la gestion les zones d’activités économiques. Lire la suite »
Le rôle irremplaçable de l’OE2T
L’Observatoire de l’économie et des territoires de Touraine nous informe depuis 25 ans. Il serait dommageable de s’en priver.
Logé dans des locaux attenants à la Chambre de commerce et d’industrie (CCI Touraine) rue Jules-Favre à Tours, l’Observatoire de l’économie et des territoires de Touraine (OE2T) prend quotidiennement le pouls de notre état de santé économique. Un travail de fourmis, Ô combien utile pour nos décideurs ! Lire la suite »
“ La Liodière très bien desservie ”
Christophe Clément (PRDubois) est l’un des derniers arrivés dans cette ZAC de Joué-lès-Tours appréciée par la proximité des axes routiers.
Au sud de l’agglomération tourangelle, la Liodière poursuit son développement. Aménagé dès 1989, le site accueille aujourd’hui soixante-six entreprises de taille et d’activités variées représentant près de 1.400 emplois. Les candidats à l’installation bénéficient d’un accompagnement personnalisé, proposé par la Set, en partenariat avec les services de Tour(s) plus et la commune de Joué-lès-Tours. L’aménageur veille à adapter chaque parcelle aux besoins spécifiques des entreprises tout en préservant la qualité architecturale de l’ensemble du site. Lire la suite »
La SET : profession aménageur
La Société d’équipement de la Touraine conçoit, construit et commercialise les zones d’activités. Son directeur Pascal Gomès en détaille les missions.
Société d’Économie Mixte (SEM) créée en 1958, la SET dispose d’un capital détenu majoritairement par les collectivités locales (Conseil départemental, Tour(s)plus, Tours, Joué, La Riche, la CCI Touraine) et la Caisse des Dépôts. Ce sont elles qui décident de la réalisation d’un parc d’activités économiques soit en interne, soit sous forme de concession d’aménageur. Lire la suite »
Banlieusards parisiens depuis Tours
Ils sont près de 5.000 usagers à partir, chaque jour, travailler dans notre capitale par le train. Un phénomène sociologique et économique en Touraine.
On les appelle les célibataires géographiques, les migrants professionnels, les navetteurs ou les turbo profs. Ils voyagent par le train pour faire le trajet domicile-travail. Leurs rotations sont quotidiennes, voire hebdomadaires. Ces usagers des gares de Tours et de Saint-Pierre-des-Corps – mais pas seulement – ont inscrit leur organisation dans la durée. Employés et cadres (intermédiaires) en difficulté sur le marché du travail local ont fait de Paris leur destination professionnelle comme un moyen d’échapper au chômage, de maintenir un bon niveau de salaire et de compétence. Lire la suite »
Entre Paris et Tours, un parcours gagnant ?
Sociologues du travail à l’Université de Tours, Jean-Philippe Fouquet et Nicolas Oppenchaim ont photographié ces “ célibataires géographiques ”.
Il y a quelques années, l’Université de Tours et Beauvais Consultant réalisaient un rapport sur les migrants professionnels. Leur enquête vaut encore pour aujourd’hui.